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江門大型不銹鋼鈑金加工廠家

鈑金加工是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做。說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要這個工序來恢復原貌?；旧嫌玫墓ぞ呔褪清N子。形狀不同的錘子，在鈑件后面墊鐵塊，反復的敲打，使之成型。必要的時候還要用到外觀修復器。這個東西其實屬于焊。把鐵環(huán)焊在車身上，用鉤子往外拉。用于修復凹陷的部位。大面積平整的車身一般很難回得了位，所以有時還用到收火。就是局部加熱后冷卻，使鐵皮收縮。終目的還是使受損的車身恢復原貌。

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激光切割具有柔性化水平高、切割速度快、消費效率高、產品消費周期短的優(yōu)勢，快速得到了消費市場的親睞。激光切割于傳統(tǒng)切割方式相比，具有以下特點：激光切割柔性化程度高，切割速度快，生產效率高，產品生產周期短；激光切割無切削力，加工無變形；無刀具磨損，材料適應性好，有效生命期長；不管是簡單還是復雜鈑金件，都可以用激光一次精密快速成形切割；其切縫窄，切割質量好、自動化程度高，操作簡便，勞動強度低，沒有污染；可實現(xiàn)切割自動排樣、套料，提高了材料利用率，生產成本低，經濟效益好。

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鈑金加工常用的有壓鉚螺柱、壓鉚螺母、壓鉚螺釘?shù)龋瑝恒T方法一般是通過沖孔或液壓鉚接機完成，并鉚接到鈑金件上。

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要想做出好的產品也是很不容易的。工序較多，而能夠覆蓋眾多工序的工廠又較少，大多廠的生產只涉及部分工序，如激光下料的Job-shop，只做焊接、電鍍或涂裝的加工廠，另外部分沖壓廠也做鈑金加工業(yè)務，以上問題造成了工序間質量控制困難，以致總體質量難以把控。